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从一个标准任务可看出F-35+F-16的互补：该任务的主角是4架F-16携带对地弹药要进行轰炸，2架F-35则负责保护它们。由于两者隐身程度不同，F-35不会紧密跟着F-16，以免被敌机一网打尽，而是在远距离利用主/被动传感器保持追踪，同时利用感测距离的优势掌握整个空域。当敌机接近时，F-35不会急着开火，而是先用机首的X波段多用途有源相控阵雷达天线对敌机发射干扰波，先看能不能阻止敌机探测到F-16。如果干扰无效，会先引导F-16对敌机发射导弹。

现实中，少数领导干部为攫取私利挖空心思、机关算尽。有的在重要岗位“急流勇退”，辞职后“顺理成章”地成为企业高管；有的信奉“有权不用，过期作废”，赶在退休前或突击提拔干部，让自己退休后也有人“关照”，或打点好关系，“退休前办事，退休后收钱”；还有的退休后利用在任时的关系和影响力谋取私利……种种乱象，折射出这些人扭曲的权力观和价值观，他们以“离岗”为掩护，企图蒙混过关。

央企金控的体量庞大，又可以进一步分为：金融央企金控、产业央企金控。有数据显示，截至2016年末，有近70家中央企业拥有各类金融子公司共150多家，有28家民营企业持有5家以上金融机构的股权。继中信、光大金控集团后，目前我国已经形成了数十家大型金融控股集团，央企产业资本的招商局、中石油和国家电网等；银行系的工农中建交；四大资产管理公司华融、信达、东方、长城。这些央企控股的大型金控集团通常资产庞大，掌握着核心产业和资源，金融牌照已基本囊括齐全。

文／刘伟“国企改革不仅需要顶层设计，还要能够抓住一些典型案例，供人模仿，供人超越。”关于国企改革，这是经济学家李稻葵一直以来的观点。那么，在过去的一年当中，这种“典型”出现了吗？首先来看总量。2017年是几年来国企成绩最耀眼的一年：全年实现营业收入50万亿元，利润总额达2.9万亿元，比2016年分别增长14.7%和23.5%。其中央企的营业收入达到26.4万亿元，实现利润1.42万亿元，分别同比增长13.3%和15.2%。与此同时，国企在科技创新、重大工程、供给侧结构性改革方面也勇担大任，用国资委主任肖亚庆的话说，国资国企改革“成效良好”。

截至2018年三季度末，除日月股份外，上海鸿华和上海祥禾还持有两家A股公司股份。其中，上海鸿华持有岱勒新材213.60万股股份，持股比例为2.59%；上海祥禾则分别持有岱勒新材、晶瑞股份（300655.SZ）320.40万股股份、220.62万股股份，占总股本比例分别为3.89%、1.46%。

报道称，与美国国防部达成的这一协议，为正在进行的该型战机的多年采购计划谈判扫清了关键的路障。据预估，这项计划将在2018至2020的几个财年，分三批采购。去年夏天，路透社报道称，包括澳大利亚、丹麦、以色列、意大利、日本、荷兰、挪威、土耳其、韩国、英国和美国在内的F-35客户，打算在2018财政年度采购135架或更多这种飞机，2020年交付，每架售价约8800万美元。