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除了堵住漏洞，还应从根本上有力疏导。政府应简化持证流程，减少货车挂靠现象；适当调整放宽货车相关道路收费标准，调节市场供求平衡，让运输行业最终走向良性循环。一个行业的弊端不能总是让无辜的生命去付出代价，不管要动多少人的“奶酪”，治理货车超载都必须动真格了！

从15日起，人们只要搜索微信公众号，点“找厕所”平台，就可以在全省范围内随时随地找到附近的公厕或对外开放的厕所，解决如厕之急。为加快补齐这块影响群众生活品质的短板，努力提升人民群众的获得感和幸福感，省住房城乡建设厅组织开发了“找厕所”平台。

日前，一位接近监管层的私募机构人士表示，公示老赖名单、强化执法强制力也是资本市场诚信体系建设的一部分，而除行政处罚外，信用体系的建立也表现在更多领域。“比如失联私募机构的公示、行政监管措施的记录信息，还有私募管理人信用信息报告等机制，都在不同维度强化着资本市场的信用体系建设。”前述私募机构人士表示。（作者微信：lw8346860）（编辑：罗诺）

其他一级资本包括：其他一级资本工具及溢价、可计入的少数股东资本；二级资本包括：二级资本工具及其溢价、超额贷款损失准备。华创证券债券分析师吉灵浩表示，除商业银行内源性补充资本的途径（资本公积、盈余公积、未分配利润等）以外，核心一级资本的外部补充途径主要是普通股，即IPO、定增、可转债转股等；而其他一级资本的外部补充途径主要是优先股和永续债；二级资本的补充途径主要是二级资本债。

举个例子。我们知道，与日常经营活动相关的工程承包合同的强制性披露标准是合同金额占公司最近一个会计年度经审计主营业务收入的50%以上，由于公司每年主营业务收入都在五六千亿元以上，不可能有超过50%的合同，而投资者又十分关注公司的工程承包合同情况，因此，公司对于达到30亿元人民币或5亿美元的合同，一直进行“自愿性披露”；而且，由于工程项目发包采取招标方式，签订合同是在宣布中标之后，因此此类“合同”一般应在得知中标时披露，签合同时披露就太晚了。自愿性披露必须是达到标准就一定披露，未达到标准就不披露；而不是想披露就披露，不想披露就不披露，我们把这个称为“一贯性原则”。

“今后将强化事中事后监管，明确企业主体责任和各级政府部门监管责任，建立部门协同监管机制，加强违规项目查处和问责。”12月18日，发改委有关负责人在《规定》发布后的政策解读中表示。从核准制改为备案制，看似降低了准入门槛，但更注重事中事后监管，其实对新建纯电动投资项目提出了更高要求，造车新势力若想通过备案获得资质仍旧需要面对多重难题。